联系人：朱经理13301660505地址：沪南公路3218号车辆型号BJ5041XLC-FA型冷藏车产品商标福田牌外形尺寸(mm)5995×1900,1950×2900总质量(K...

联系人：朱经理13301660505地址：沪南公路3218号车辆型号BJ5041XLC-FA型冷藏车产品商标福田牌外形尺寸(mm)5995×1900,1950×2900总质量(K...

T:13301661212

搭载江铃五十4JB1国三发动机，采用五十铃原装进口生产线，变速箱、地盘，前后桥均源于五十铃：整车出厂前经过250万公里本土化严苛验证，正常保养下，普遍30万公里无大修：性能稳定，百公里油耗比同级车型...

外蒙选用轻质高强度防锈铝合金平板内蒙根据WHO（世界卫生组织）推荐标准，采用环保材料不锈钢平板，也可选装铝合金平板后门内衬防水12MM胶合板，开启机构经久耐用，中间为聚氨酯保温芯材，采用迷宫式多层胶...

外蒙选用轻质高强度防锈铝合金平板内蒙根据WHO（世界卫生组织）推荐标准，采用环保材料不锈钢平板，也可选装铝合金平板后门内衬防水12MM胶合板，开启机构经久耐用，中间为聚氨酯保温芯材，采用迷宫式多层胶...

我公司拥有的技术设计队伍及先进的设计手段，具有本科学历及中级以上职称的专业设计人员比例达90%以上。公司技术部建立了的计算机辅助设计系统，工艺方面采用了先进的管理和设计系统，大大提高了产品设计精度及...

后门内衬防水12MM胶合板，开启机构经久耐用，中间为聚氨酯保温芯材，采用迷宫式多层胶条密封。箱体低板与低架之间采用压板式螺栓连接，底架与二类底盘的大梁联接为骑马螺栓联接，前后另加数个限位块加以固定，...

箱体低板与低架之间采用压板式螺栓连接，底架与二类底盘的大梁联接为骑马螺栓联接，中间为特种钢管和方木组成的内骨架，竹胶板上铺设铝金花纹或异型底板，即隔断热桥，有保证强度。后门框采用高强度材料，厚度2....

后门内衬防水12MM胶合板，开启机构经久耐用，中间为聚氨酯保温芯材，采用迷宫式多层胶条密封。中间为特种钢管和方木组成的内骨架，竹胶板上铺设铝金花纹或异型底板，即隔断热桥，有保证强度公司技术部建立了的...

箱体低板与低架之间采用压板式螺栓连接，底架与二类底盘的大梁联接为骑马螺栓联接，前后另加数个限位块加以固定，从而保证厢体与底盘的可拆卸，维护方便。我公司拥有的技术设计队伍及先进的设计手段，具有本科学历...

后门内衬防水12MM胶合板，开启机构经久耐用，中间为聚氨酯保温芯材，采用迷宫式多层胶条密封。外蒙选用轻质高强度防锈铝合金平板内蒙根据WHO（世界卫生组织）推荐标准，采用环保材料不锈钢平板，也可选装铝...

我公司拥有的技术设计队伍及先进的设计手段，具有本科学历及中级以上职称的专业设计人员比例达90%以上。公司技术部建立了的计算机辅助设计系统，工艺方面采用了先进的管理和设计系统，外蒙选用轻质高强度防锈铝...

箱体低板与低架之间采用压板式螺栓连接，底架与二类底盘的大梁联接为骑马螺栓联接，前后另加数个限位块加以固定，从而保证厢体与底盘的可拆卸，维护方便。上海紫运汽车销售有限公司地址：上海沪南公路3218号网...

后门内衬防水12MM胶合板，开启机构经久耐用，中间为聚氨酯保温芯材，采用迷宫式多层胶条密封。箱体低板与低架之间采用压板式螺栓连接，底架与二类底盘的大梁联接为骑马螺栓联接，前后另加数个限位块加以固定，...

后门内衬防水12MM胶合板，开启机构经久耐用，中间为聚氨酯保温芯材，采用迷宫式多层胶条密封。低板采用复合式结构，上下蒙皮分别为12MM竹胶板和FRP板，以提高板的抗冲击强度：我公司拥有的技术设计队伍...

箱体低板与低架之间采用压板式螺栓连接，底架与二类底盘的大梁联接为骑马螺栓联接，前后另加数个限位块加以固定，从而保证厢体与底盘的可拆卸，维护方便。后门框采用高强度材料，厚度2.5MM不锈钢。低板采用复...

外蒙选用轻质高强度防锈铝合金平板内蒙根据WHO（世界卫生组织）推荐标准，采用环保材料不锈钢平板，也可选装铝合金平板后门内衬防水12MM胶合板，开启机构经久耐用，中间为聚氨酯保温芯材，采用迷宫式多层胶...

后门框采用高强度材料，厚度2.5MM不锈钢。低板采用复合式结构，上下蒙皮分别为12MM竹胶板和FRP板，以提高板的抗冲击强度：中间为特种钢管和方木组成的内骨架，竹胶板上铺设铝金花纹或异型底板，即隔断...

后门框采用高强度材料，厚度2.5MM不锈钢。低板采用复合式结构，上下蒙皮分别为12MM竹胶板和FRP板，以提高板的抗冲击强度：中间为特种钢管和方木组成的内骨架，竹胶板上铺设铝金花纹或异型底板，即隔断...