4HK1-TC

排量：5.2 L 功率：129Kw（175ps） 扭矩：500N·m

4HK1-TC发动机，采用高压共轨、精密电子控制、多级喷射、燃烧和废气再循环处理，双级燃油过滤等，实现高功率、高扭矩、低油耗与低排放，低噪音的完美结合。

豪华驾驶室

驾驶室采用高强度镀锌钢板和封闭式结构，形成有效的防撞保护区，保护驾驶区乘员安全。关键易腐蚀部位采用工程合成树脂等特殊材料，极大地提高了驾驶室的抗腐蚀性。气悬式座椅可自动调节，即使长途驾驶也不感到疲劳。驾驶室可前倾60°，便于检查和维修。